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京王線、って乗ってる人のアベレージが高いと思う。

前に乗ってた人がてんかん発作起こしたときも医療関係者なんか一人もいなかったけど協力してすごいスピードで介助しちゃうし。
今日もある人が悪酔いしててむやみに周りに殴りかかってきてたのを五人くらいで車外に引っ張りだしたり。皆さん早く帰りたいのに、列車降りちゃっても定時運行のためにdevotionしててなんかすごいなぁと思った。
あと優先席に座らなかったりすぐゆずったりする人も多い。

多少学校から遠くてもああいうの見ると京王線沿線って捨てたもんじゃないな、と思う。


…わぁなんて優等生
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免許の更新に行ってきた。なんかスイカみたいな免許証になった。
ソニーどれだけ儲ける気だよ…マッタク

つーか一時間にバスが二本てどんだけ!?



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8000系のフルカラーLEDは中央快速線と同じように「高尾山口まで先に到着」みたいな表示もできるみたい。

そんなことはどーでもいいんです。
さっき電車待ってたらなんと都営線の車両が通過…

一応ムービー添付したけど表示されなかったらスマソ



ダウンロード
豪雨強風でマジ遅れるし混み過ぎで朝から疲れるし一層遅れるしおまけにクライオスタットの時間に間に合わないし…

もーやだ!
いろんなことが限界過ぎる…
京王線の9000系にドア上にE231系みたいな案内ディスプレイが搭載されたタイプが投入されはじめてます。
そして7000系はほぼすべてがVVVF搭載型になり、窓ガラスと内装を9000系の都営線直通タイプに準拠させる改装が増えてますし、8000系も外の案内板がフルカラーLEDになり、内装も9000系直通型に近くなりました。
MOTTAINAI電鉄爆進中です(笑)


最近ケータイの調子がおかしいです。
急に圏外はもちろんのことボタンのレスポンスがなくなったりします。
かいかえたいよー
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